文档下载

挖掘机与汽车的配合

发布时间:2014-11-21 热度:1000


   要充分发挥露天矿采装运工艺设备(特别是大型设备)的效率,就需要各工艺环节设备之间彼此相适应,做到生产设备合理配套。比如,研究挖掘机与汽车的匹配关系,合理地确定它们之间的各项配比,可使两者的生产能力均得到充分的发挥,对露天矿开采生产具有很大技术经济意义。

   挖拥机铲斗容积与汽车车箱容积的配比关系

   铲斗容积与车箱容积的配比,应该以尽量缩短设备在工作面的等、停时间及装载时间,从而缩短作业循环时间、提高设备效率为原则。装车时间不能太短,以免挖掘机空转等车时间过长。汽车箱容与挖掘机斗容之比不能太小,如太小装车时会滥出或冲击车箱。根据国内外露天矿生产实践经验,认为铲斗容积与车箱容积之比,一般以1:5为宜,下限为1:4,上限为1:(6~7),装硬岩时取下限值,运距长时取上限值。如果装载斗数过少,会因水陆两用挖掘机装车时对位困难而使装载时间延长。如果装载斗数过多,则会增加汽车待装时间。两种情况都会显著降低设备效率。挖掘机铲斗容积与汽车车箱容积和载重量的合理匹配关系分别见上图。

   在我国一些大型露天矿,挖掘机与汽车的配套情况可以说明它们之间合理配套的重要性。如某大型露天铁矿引进120C电动轮汽车(载重109吨),配用1 95B型挖掘机(斗容7.6米。),取岩石松散容重为1.7吨/米.,铲斗平均装满系数为。.8.则每斗可装(1.7x7.6X0.8=)10.34吨矿岩,装满一车则需(109=10.34-= )10.4斗。可见装载斗数过多,装载效率偏低。实际上生产现场每车只装8斗,即每车只装(8x10.34、)83吨,每车少装(109 -83=)26吨·实际是将109吨级汽车降为83吨级使用,大大降低了汽车的运输生产能力.从车箱容积看,120C电动轮汽车堆积容积为63米.,实际每车按8斗计算,只装(7.6x 8 X0.80)48.米,每车欠装14.35米.。如改用11.5米.挖掘机,铲斗容积加大50万,即可提高装载效率50多。又如某露天铜矿引进R-170 C电动轮汽车,载重最为154吨,配用挖掘机的斗容为13米.,如按上面参数计算,则每斗可装(13x1.7XO.8a)17.7吨,每装满一车播(154 +17.7“) 9斗,装载效率仍然偏低。上述两例说明,在我国一些大型金属露天矿中,采、装、运设备的匹配是不够合理的。

返回顶部

合肥盖特

微信二维码